Design & Interieur

XPENG L03: Elektrisches SUV-Coupé mit KI und bis zu 520 Kilometern Reichweite

Sportliches Coupé, intelligentes Cockpit und moderne Antriebstechnik: Mit dem L03 bringt XPENG im vierten Quartal 2026 ein neues Einstiegsmodell nach Österreich. Neben drei Elektrovarianten ist erstmals auch eine Version mit Range Extender geplant.

Von Julia Weninger

Mit dem XPENG L03 bringt die chinesische Hightech-Marke ein 4,65 Meter langes SUV-Coupé nach Österreich. Das Modell bietet Platz für fünf Personen, kombiniert eine coupéhafte Silhouette mit großzügigem Raumangebot und verfügt über 367 Liter Kofferraumvolumen sowie einen zusätzlichen Frunk. KI-gestützte Software, intelligente Fahrfunktionen und umfangreiche Komfortausstattung gehören ebenfalls zum Konzept.

Aerodynamisches Coupé-Design

Die fließende Dachlinie und die optimierte Linienführung verleihen dem L03 einen sportlichen Auftritt. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,228 zählt er laut Hersteller zu den aerodynamischsten Modellen seiner Klasse. Bumerangförmige LED-Scheinwerfer, rahmenlose Türen, erhöhte Bodenfreiheit und ein LED-Leuchtenband am Heck unterstreichen den SUV-Charakter. Fünf Außenfarben stehen zur Wahl, darunter das auffällige Phantom Purple.

Geräumiges Interieur

Im Innenraum treffen Soft-Touch-Oberflächen auf eine reduzierte Gestaltung. Das 1,30 Quadratmeter große Panoramadach, eine 256-farbige Ambientebeleuchtung und elektrisch einstellbare, beheiz- und belüftbare Vordersitze sorgen für Komfort. Im Topmodell Ultra kommt eine Massagefunktion hinzu. Dank 2,85 Metern Radstand bietet der L03 auch im Fond viel Platz. Das XOPERA Soundsystem ist je nach Variante mit bis zu 18 Lautsprechern ausgestattet.

Digitales Cockpit und KI

Drei Displays prägen das Cockpit: ein 8,9-Zoll-Kombiinstrument, ein 15,6-Zoll-Touchscreen und ein 26,8-Zoll-Head-up-Display. Apple CarPlay und Android Auto, induktives Laden und der Sprachassistent „Hey XPENG“ ergänzen die digitale Ausstattung.

Das Topmodell Ultra nutzt XPENGs Turing AI Chips. Das Vision-Language-Action-System VLA 2.0 bildet die Basis für den Next Generation Pilot (NGP), der in Österreich teilautomatisiertes Fahren auf Level-2+-Niveau ermöglichen soll. 360-Grad-Kamera, automatische Parkhilfe und Over-the-Air-Updates gehören ebenfalls zum System.

Bis zu 520 Kilometer Reichweite

Der L03 basiert auf einer 400-Volt-Architektur und lädt mit bis zu 236 kW. Von 20 auf 80 Prozent soll der Akku rund 18 Minuten benötigen. Je nach Variante stehen 58,3- oder 71,2-kWh-Batterien sowie Hinterrad- und Allradantrieb zur Wahl. Die Reichweite reicht von bis zu 440 bis 520 Kilometer, die stärkste Version leistet 388 PS und beschleunigt in 4,5 Sekunden auf 100 km/h.

Erstmals bietet XPENG den L03 auch mit Range Extender und Plug-in-Technologie an. Der L03 REEV soll ab Herbst in Österreich erhältlich sein und mit einer Tank- und Akkufüllung bis zu 1.000 Kilometer Reichweite bieten.

Sicherheit und Ausstattung

Unter XPILOT bündelt XPENG mehr als 13 Assistenzsysteme, darunter Notbrems-, Totwinkel- und Spurwechselassistent sowie Kollisions- und Querverkehrswarnung. Sieben Airbags und ein Sicherheitskäfig aus ultrahochfestem Stahl ergänzen das Sicherheitskonzept.

Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Felgen, Panoramadach, Zweizonen-Klimaautomatik, Wärmepumpe, Luftreinigung und intelligenter Parkassistent. Das Topmodell Ultra verfügt zusätzlich über 20-Zoll-Felgen, 18 Highend-Lautsprecher, Massagefunktion und aktive Geräuschunterdrückung. Die Fahrzeuggarantie beträgt sieben Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer, für die Hochvoltbatterie gelten acht Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer.